تبادل نظر درباره راننده پایه1 BIS اتوبوس

93***08: سلام خدا قوت خدمت دوستان عزیز؛بنده دوازده سال سابقه رانندگی جرثقیل رو دارم یه کلیت درمورد این شغل خدمت دوستانی که میخوان این شغل رو انتخاب کنن بگم این حرفه بسیار کار پر از استرس و سختیه البته جرثقیلهای سنگین سختیش کمتره فقط استرس بیشتری داره هر چقدر سنگین‌تر راحت‌تر و استرس بیشتر این شغل یه صبر و اعصاب خیلی قوی میخواد

خوب بخت: به نظر شخصی من حداقل دو سال باید شاگردی کرد تا قوانین و قواعد اتوبوس محاسبات دور زدن پارک کردن قوانین پیاده و سوار کردن مسافر توشه مسافر آشنا شد بعد پشت فرمان نشست

90***32: سلام راننده پایه دوم مدارک کامل با هوشمند باری فعال هستم کسی نیاز به راننده داشت با این شماره تماس بگیرید ۰۹۰۳۷۳۲۰۲۳۲

93***97: سجادمومیوند درکشور ما راننده لیفتراک هیچ ارزش شغلی نداره این بعداز۱۰سال سابقه کاربالیفتراک میگم

91***18: حقوق یک راننده تراک میکسر در ماه چقدر است

شعبان اذردهگان: شعبان راننده گریدر باید دارای ابتکار عمل باشد چون کار او یکنواخت نیست انواع کار در شرایت مختلف وبا مصالح گوناگون وبا آب هوای متفاوت سر کار دارد و کمک مباشر و مهندس اجرا باشد چون آنها نظری کار میکنند ولی راننده گریدر در عمل آن کار را انجام میدهد پس نظر او باید در نظر گرفته شود تا موفقیت در کار بیشتر شود

امین احمدی: حقوق راننده بابکت چند باشیم

91***80: سلام این چه داستانیه که راننده میکسر باید ۲۴ ساعت آماده به کار باشه پس کی استراحت کنه و کی به زن و بچش برسه

90***87: ۰۹۰۲۹۶۲۸۶۸۷

مصطفی سعادت: راننده بایید همیشه موظب ماشین باشند روغن را همیشه ببیند با ماشین بلدوزر زور بیجا نزند هر روز گریس کاری شود

امین ولی پور: افرین افرین خوش به حالت

حسین افشاری: سلام راننده لیفتراک هستم با گواهینامه ۳۰ سالمه و ۵ سال سابقه کاری دارم ساکن قزوین هستم ، روزهای یک شنبه، سه شنبه، پنج شنبه از ساعت ۱۴:۳۰ به بد نیستم کلاس فنی حرفه ای دارم ولی بقیه روزها ساعت کاری مهم نیست . اگر با این شرایط کسی قبول میکنه درخدمتم

91***20: احتیاط در کار وعجله نکردن

مهدی: بله

91***81: من به یک راننده خاور نیاز دارم جهت کا پیمانکاری

جواد: 🙁

امید کندی: سلام وقت بخیر دنبال کار میگردم نیسان یخچالدار زیر صفر دارم ساکن کرج هستم کارشو داشتی با این شماره تماس بگیرید 09125255448 با تشکر

محمد متفرقه: رانندگی گریدر به چه صورته

93***37: وظایف یک راننده تریلی شامل بارگیری امن بار ، حفظ سلامت بار ، تریلی ، جان خودش و سایر افراد و ماشینهایی که در مسیر او قرار دارند و رساندن بار و ماشین به سلامت و در زمان قانونی به مقصد جهت تخلیه است .

صلاح محمدی: سلام راننده پایه دوم 1اخلاق 2صداقت و راستگویی باشد 3فنی کار باحوصله صبر داشته باشد 4امانتدار ودست پاک باشد

91***58: چطور آینده لودر ماهرشوم گواهینامه ویژه دارم

91***58: چکار باید کنم که راننده لودر ماهر شوم گواهینامه ویژه دارم ولی چند سال هست اصلا رانندگی لودر نکردم حدودا فراموش کردم احتیاج به کاردارم

محمدرضا فرهادی: ۱۲میلیون تهران

99***50: بازار کار نیسان وانت چطوره وکجا میتونم شروع به کار کنم

حسین: شرح وظایفی که براش تعین شده و نصبت به اونها تعهد داره

99***93: کار با مینی بوس چطوره حقوق و ساعت کاری چجوریه

عبدالزهرا دست باز: با سلام یک اپراتور در کنار باربرداری باید از نظر اخلاق و سلامت جسمانی خوب باشد ودارای پذیرش اجتماعی باشد و شرح وضایف روزمرگی نصبت به دستگاه اگاهی کامل داشته باشد و چک لیست تهیه کند که از فنی دستگاه اگاه باشد و طبق چارچوب که لوچارد تعین کرده کار کند

وحید مردی: سلام من راننده لودر هستم خواستم ببینم برا کجا میخواستین

حسین صفری: نیسان با تمام ماشینها یه فرق بزرگی داره داشتن قدرت زیاد از ایمنی کم شده در فصل زمستان با کوچکترین بارش دیگه ترمز نداری خیلی ضعیف میگیره برای راننده خوب بودن باید با کمترین سرعت میشه کنترلش کرد

رضا پناهی: با سلام،من بعنوان یک راننده بیل از طرف خودم میتونم بگم،همانطور که پیمانکار یاصاحب کار ازراننده انتظار داره که به موقع در محل کارش حضور داشته باشه ودستگاه رو مثل یک دسته ی گل نگه داره همانطور هم راننده انتظار داره به موقع حقوقش رو دریافت کنه مرخصی ای که میخواد بره یامشکلی که پیش میاد مجبور میشه مرخصی بگیره صاحب کارش من من نکنه و راننده رو درک کنه و فقط کارش رو درنظر نگیره وارزش بذاره به راننده که چطور هم به دستگاه هم به کار وهم به صاحب کارش دلسوزی میکنه همانطور هم صاحب کار به راننده دلسوز باشه