طراحی مدل و قالب ریخته گری intake manifold

درود بر شما عکس ی مدل منیفولد دو تیکه ی ساخته شده با ابعاد رو دارم و طراحی مشابهش رو برای موتور xu7 میخوام ک هدف افزایش حداکثر توان و گشتاور موتور در دو حالت : حالت ریس: رانر کوتاه با پلنوم بزرگ برای بهبود عملکرد در دورهای بالا.حالت شهری: رانر بلند با پلنوم کوچک برای افزایش گشتاور در دورهای پایین. طراحی باید از نظر دینامیک سیالاتی (CFD) بهینه شده و طراح باید شبیه‌سازی جریان هوا داخل منیفولد را ارائه دهد، شامل:  - الگوی جریان هوا:بررسی یکنواختی جریان هوا در تمام رانرها برای جلوگیری از افت قدرت در سیلندرهای خاص. - جلوگیری از ایجاد تلاطم یا نقاط فشار منفی. - نمودار سرعت هوا در رانرها: مشخص کنید که سرعت هوا در رانرهای کوتاه (حالت ریس) در دورهای بالا بهینه شده است. - محدوده فشار: اختلاف فشار داخل پلنوم و ورودی رانرها بررسی شود تا از مقاومت کم در حالت ریس و واکنش سریع در حالت شهری اطمینان حاصل شود. - حداکثر سرعت جریان هوا و چگونگی انتقال آن به سیلندرها. - ضریب پرشدگی (Volumetric Efficiency): تأثیر منیفولد بر راندمان حجمی موتور. - جریان گردابی (Vortex): تحلیل کنید که آیا جریان‌های گردابی در ورودی پلنوم یا رانرها ایجاد می‌شود که ممکن است بر عملکرد تأثیر منفی بگذارد.