- نحوه ورود و خروج سیال، فشار سیال، دبی سیال، نشتی باید بررسی بشه عملکرد اسپول کنترل فشار، دوران روتور و استاتور و تاثیر در فشار و دبی، ایجاد مقاومت ها مختلف در خروجی و ورودی پمپ و تاثیر در فشار، دبی و نشتی پمپ این ها
- مکانیک خودرو لیسانس
- موضوع تجزیه و تحلیل پمپ هیدرولیک فرمان خودرو 206 پایان نامه
- استاد ما گفتن که فعلا کار نرم افزاری انجام بدید بعد که تموم شد باید نتایجی که نرم افزار میده رو با روابط ریاضی بررسی کنیم که جواب یکی میشه یا نه. اگه جواب یکی نشد یعنی یه جایی از کار ایراد داره و باید بررسی بشه این اگه مشکلی بود میشه به شما بگم و شما لطف کنید اصلاح و بررسی کنید؟ و فشار ورودی روغن هیدرولیک فرمان پمپ 1 بار است که وارد پمپ میشود روغن پمپ هیدرولیک و فشار خروجی پمپ هیدرولیک 100 بار است
- نقشه کشی شکل و اجزا پمپ هیدرولیک در نرم افزار کتیا انجام شده
- نحوه ورود و خروج سیال، فشار سیال، دبی سیال، نشتی عملکرد اسپول کنترل فشار، دوران روتور و استاتور و تاثیر در فشار و دبی، ایجاد مقاومت ها مختلف در خروجی و ورودی پمپ و تاثیر در فشار، دبی و نشتی پمپ باید بررسی بشه
- تجزیه و تحلیل نیاز هست
- با فشار 1 بار ورودی پمپ و خروجی 100 بار پمپ چه عملکردی داره و تجزیه و تحلیل پمپ
- نقشه کشی پمپ کامل در نرم افزار کتیا انجام شده
- ترجیحا برنامه انسیس یا فلوئنت
این آگهی از وبسایت پارسکدرز پیدا شده، با زدن دکمهی تماس با کارفرما، به وبسایت پارسکدرز برین و از اونجا برای این شغل اقدام کنین.
هشدار
توجه داشته باشید که دریافت هزینه از کارجو برای استخدام با هر عنوانی غیرقانونی است. در صورت مواجهه با موارد مشکوک، با کلیک بر روی «گزارش مشکل آگهی» به ما در پیگیری تخلفات کمک کنید.