سلام
یک لایه خاکریز به یک لایه دال بتنی مطابق مشخصات پایان نامه فوق متصل میشه و روی اون تراورس قرار میگیره و روی تراورس هم ریل قرار میگیره و بار قطار هم روی ریل هست
بار میتونه هم استاتیکی هم دینامیکی باشه
هرجور خودتون راحت تر هستید و آسان تر هست
خاکریز یک سختی مشخص داره
دال بتنی هم یک سختی مشخص داره
1- سوال اینجاست که در ناحیه انتقال (ناحیه اتصال خاکریز به دال بتنی) در اثر بارگزاری سختی چه تغییری میکنه ؟ ،
2- طول این ناحیه اتتقال چه مقداری باشه مناسب هست ؟
3- اثر تغییر طول تراورس ها، تثبیت لایه خاکریز با سیمان و استفاده از ژئوگرید یا ژئوتکستایل در ناحیه انتقال به چه صورتی هست و مقدار نشست چه تغییری میکنه ؟
در آخر میخوایم به چهار جدول و نمودار برسیم
یکی حالت عادی هست که ریل (تیر فولادی) از روی ناحیه خاکریز و دال بتنی عبور میکنه و میزان نشست ها رو بدست می آوریم
و سه حالت فوق که بهش اشاره شد
این آگهی از وبسایت پارسکدرز پیدا شده، با زدن دکمهی تماس با کارفرما، به وبسایت پارسکدرز برین و از اونجا برای این شغل اقدام کنین.
هشدار
توجه داشته باشید که دریافت هزینه از کارجو برای استخدام با هر عنوانی غیرقانونی است. در صورت مواجهه با موارد مشکوک، با کلیک بر روی «گزارش مشکل آگهی» به ما در پیگیری تخلفات کمک کنید.